10月22日，第九届中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会（CHFE2025）开幕，飞驰科技、国氢科技、重塑能源、云韬氢能、协氢新能源、亿纬氢能、天海氢能、安德里茨凯撒、安迪生、国科领纤、宇科创新等11家企业分别展示了优势产品。今年以来，这些氢能企业均取得不错的成绩（排名不分先后；篇幅有限，仅展示部分展品信息及图片）：

  飞驰科技是我国氢车商业化推广应用的重要引领者，已构建起覆盖华南、华北、环渤海、西北等地区的全国性示范运营网络，在港口、钢厂、化工园区、矿山、煤矿及长距离高速运输等多元化应用场景中持续领跑行业。今年以来，飞驰科技发展依然迅猛，代表事件如下：

  3月初，美锦能源（控股飞驰科技）与国氢科技达成战略合作，计划在全国范围内推广10000台氢能商用车；3月21日，南海氢能产业强支撑系列签约暨飞驰氢能客车发车仪式活动举行；4月26日，美锦能源和中通快递集团战略签约，双方将在氢燃料电池车辆推广、绿色物流体系构建、氢能产业链整合等方面开展战略合作，计划在中通快递运营场景内分步投放20000辆氢车；4月，飞驰科技助力香港首个跨境氢能旅游巴士试验项目审批通过。

  5月，飞驰科技自主研发的100台氢燃料电池重卡作为首批车辆驶入矿区与园区，助力西南地区首个规模化氢能物流示范项目落地；5月15日，飞驰科技在佛山市公共资源交易中心南海分中心组织的氢能车辆运营平台采购项目中脱颖而出，成功中标500辆轻型燃料电池冷藏车采购包组，中标金额达2.875亿元。

  国氢科技展出了全新力作——“氢腾LITE”燃料电池系统。这是一款为中长途城际冷藏车量身定制兼具高性能、低成本、高自主化多项优势的划时代产品。

  国氢科技依托“1+6”全国产业基地布局，公司已实现从催化剂、碳纸、质子交换膜、膜电极、双极板等核心材料，到“氢腾”燃料电池及“氢涌”PEM制氢装备的全面自主化，多项产品技术指标达到国际先进水平。

  2025年，国氢科技捷报频传。多项标志性应用成果的成功落地，以经过实战检验的硬核实力，向业界勾勒出氢能多元应用的广阔蓝图：成功服务中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会，以零失误的氢能交通保障，彰显国家队的技术担当；全球最大单体绿氨项目——大安风光制绿氢合成氨一体化项目正式投产，标志着我国绿色氢能规模化应用进入新纪元；参与全球首次 “氢车万里行” 实车验证，搭载国氢科技“氢腾”燃料电池的4.5吨冷藏车，横跨华北、华中、华东、华南，为产业提供了首个规模化运营样本。

  重塑能源展示了镜星系列大功率燃料电池系统、燃料电池电堆，以及制氢装备、发电站、离网超充等，系统性地展示了涵盖上游制氢到下游氢能应用多个环节的产品及服务组合。

  今年以来，重塑能源取得了一系列好消息：公司2025年中期财报显示，氢燃料电池系统收入同比增长141.8%；海外收入同比暴涨360.3%，占营收比重从2%跃升至10.3%，海外业务贡献不断的提高，也代表着我国氢能企业全球化竞争力正在快速提升。

  除了引领燃料电池商业化应用，重塑能源还大力拓展、参与多个绿氢制储输用一体化项目，是推动氢能融入能源产业大生态的组织者、构建者之一。如公司纵向联合明阳氢能打通“制-储-用”链条；牵头推动的银川1.2万吨绿氢制储输用一体化项目、太阳山氢氨谷源网荷储一体化项目，获国家发改委示范背书；重塑能源旗下子公司探索汽车向广东恩泽注资1亿元，加码绿氢核心装备。

  云韬氢能配套的多款燃料电池汽车、机器狗（本文封面图片）等在佛山展现场备受关注。

  云韬氢能注册成立于2022年，是燃料电池领域快速崛起的耀眼新星。根据高工氢电产业研究所（GGII）《燃料电池汽车数据库》（交强险口径）统计，2025年1-9月，超过50家燃料电池系统厂商配套了这3244辆氢车（各控股子公司销量合并到母公司），云韬氢能位列配套数量第一。

  今年以来，云韬氢能取得进展的代表事件包括：7月，倾力打造的华南首座“4台8注”单日最高加注4000公斤加氢站——良田加氢站正式落成。同时，现场百台氢能车辆交付；9月26日，由云韬氢能、广州市环境卫生机械与广汽领程汽车携手推动的广州市首台本土化32吨氢燃料电池环卫车（厢式垃圾车），正式上牌交付给广州黄埔环投；9 月 5日，庆铃汽车股份与云韬氢能共同签署了《车辆销售合同》。双方就联合推广300台4.5吨庆铃M600氢燃料电池冷藏车达成深度战略合作。

  协氢新能源拥有全球最大10万台级（40MW）的风冷氢燃料电池生产规模，具备从碳纸、膜电极、电堆、电控、制氢、储氢全链路的生产服务能力；拥有全球最大的氢能无人机产能，年产能10000台，已在氢能无人机领域完成从小型多旋翼到大载重无人机， 从旋翼到垂直起降固定翼的完整产品线布局，其氢能无人机研发设计制造能力在国内也首屈一指。

  今年以来，协氢新能源取得一系列重要进展。如4月，协氢风冷氢燃料电池电堆及系统获TÜV莱茵认证；5月，与沙特SEIZE公司就氢能无人机合作正式签约，双方就协氢氢能无人机在沙特王国建立氢能无人机研发制造中心以应用于智能农业达成合作；7月消息，超威集团正式完成对公司的战略投资；9月，协氢德国子公司KOMITEK在德国雷根斯堡正式开业。

  亿纬氢能展出了1MW AEM 制氢电解槽、阴离子交换膜、DSM-系列制氢系统、ISM系列-低压制氢机等。

  作为亿纬锂能（股票代码：300014）战略联营的重要布局，亿纬氢能自2021年创立以来，凭借在AEM电解水制氢领域的创新能力和产业化实力，不仅实现了关键技术的突破，也为行业树立了“技术-产品-市场”闭环的典范。

  今年，亿纬氢能取得一系列重要进展。如1月7日，亿纬氢能面向中建科工低碳建筑项目的AEM制氢系统顺利交付并成功运行；3月26日，亿纬氢能在北京氢能展上重磅发布1MW AEM电解槽；7月11日，亿纬氢能公司的AEM模块化制氢系统成功获得国际独立第三方检测、检验和认证机构必维集团颁发的CE认证证书和报告；8月9日，亿纬氢能模块化制氢系统正式发货山东某工业公司；9月27日，亿纬氢能AEM模块化制氢系统启程青岛某生物工程企业；9月28日，亿纬氢能模块化制氢系统在完成出货前性能稳定性、光伏波动适配性等多轮测试后，正式启程发往澳洲新南威尔士大学。

  天海工业展出了450L车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶、车载液氢气瓶等。

  天海氢能作为京城机电旗下天海工业在氢能产业的重点布局企业，专注于氢能储运装备及系统解决方案的研发与推广。作为国内氢能储运装备领域的标杆企业，天海氢能持续加快产品迭代与全球化市场拓展，积极推动氢能产业实现规模化应用。

  今年，天海氢能取得一系列重要进展，代表事件包括：3月，陕西海创盛世氢能发布搭载天海氢能Ⅳ型瓶的新产品，签约49吨重卡用6*385碳纤维供氢系统、氢燃料电池城市公交车用6*140碳纤维供氢系统等采购协议，并交付首批20套碳纤维供氢系统；6月消息，斩获国内首个8-450L Ⅳ型瓶批量订单；8月，天津港保税区氢能示范产业园59辆荣程新能氢能重卡成功交付运营，搭载了天海氢能Ⅳ型瓶供氢系统；8月29日，完成2.9亿元增资扩股；

  10月18日，顺丰速运首批商用氢能重卡投运仪式在佛山南海盐步转运中心举行。仪式上，上海兀流汽车氢能重卡正式投入运营。该批车辆搭载天海氢能Ⅳ型瓶供氢系统；10月，成功斩获200台4.5T冷链物流车用2*260L Ⅲ型瓶供氢系统订单。

  德国安德里茨凯撒公司拥有百年的金属成型设备制造技术的经验和遍布全球8000多套高速冲压设备的业绩，一直是金属冲压成型领域最高技术的践行者。有别于传统的金属冲压设备，安德里茨凯撒公司基于TOP Line 2000系列的技术创新，不断地在仿生学原理的基础上进一步开发新的压机系列，设备整合压力机、送料、传送自动化、润滑、模具、集料和过程监控等子系统于一体，具备绝对刚性和高速动态下的非凡精度。

  无论是燃料电池电堆双极板还是电解槽双极板，伺服冲压都是迈向规模化生产阶段最合适的一种制造工艺，其效率高，能快速成型，更能适应客户的批量制造要求。安德里茨凯撒设备能保证100%金属板合格率，生产速度能达到60片/分钟，已获得多家大客户订单。

  PEM电解槽极板冲压设备是公司新一代储备技术，针对目前PEM钛极板能够正常的使用的700×700mm的0.5mm厚的PEM电解槽极板，该技术储备已经完成。

  厚普股份及子公司安迪生持续推动天然气与氢能加注核心部件的技术攻关与国产化替代，已形成涵盖加气站核心部件、35/70MPa质量流量计、加氢枪阀、100MPa氢气压缩机、液氢流量计、CNG/LNG/氢气检定装置等在内的核心产品矩阵，多款气氢、液氢核心零部件产品的国产化研发，并成功在市场应用，大大降低经营成本，助力国家能源安全与自主可控。

  国科领纤凭借完备的基础研究及雄厚的技术实力，致力于燃料电池、液流储能、PEM电解水制氢系统领域的关键核心碳纸、扩散层等材料的研发及批量生产定制，为不同应用场景提供定制化、高效化的材料应用解决方案。所制备碳纸，其碳纤维和树脂炭间的界面结合较好，厚度均匀可控；气体扩散层包括疏水型和亲水型，针对空冷或水冷燃料电池，可根据应用场景和客户的真实需求定制高通量、长寿命、低成本的气体扩散层。

  宇科创新展示了全自动燃料电池膜电极测试平台、多通道风冷燃料电池测试平台、多通道电解制氢测试平台等。

  作为专业的氢能测试装备企业，宇科创新自2018年成立以来，研发生产的测试产品已经过多次迭代技术创新和功能优化。公司自主研发的系列燃料电池测试装备、燃料电池系统测试装备、电解制氢系统测试装备和零部件测试装备，已在国内各高校、科研院所和燃料电池研发生产企业得到普遍应用，已具备极强的竞争优势和自主创造新兴事物的能力，技术水平已达到国内领先。

  声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。