周五终于期盼已久的大涨,从技术上分析大盘短期已有所企稳,技术指标已由弱转强,加之周边股市大涨也进一步促成了A股的反弹趋势。随着行情的再度上扬市场做多热情又一次激发。从资金流向分析我们得知主力资金仍倾向于具备成长与低估潜力的蓝筹类品种,特别是新发基金在进入建仓期后,由于优质个股大部分都已成为高高在上的品种,因此,未来业绩连续成长,公司价值严重低估的行业龙头类上市公司将得到市场资金和新发基金的重点垂青。所以投入资金的人在近期就应着重关注价值低估的蓝筹品种。G威孚(000581)就是一只典型的绩优蓝筹品种,公司未来业绩的稳定增长以及目前股价的严重低估,使得该股潜质暴露无疑。最引起我们注意的是公司股改时承诺08年净利润不低于3.4亿,按目前流通盘折合08年每股业绩0.60元/股,如此骄人的业绩、如此的高成长性怎能不引起主流资金的青睐呢?又怎么能不引起我们高度关注呢?!关键还在于目前公司的股价仍徘徊在历史底部区域,周K线清晰的显示出该股在历史大底处出现了明显的放量,主力资金慢慢的开始大举介入。我们从06年第一季度报告也清晰看到十大流通股东全为机构投资的人,其中大部分为刚刚新进的基金且重仓介入,由于前期该股涨幅远远小于大盘,而近期调整又十分充分,该股补涨需求就显得很强烈。
G威孚(000581):公司是国内最大的燃油喷射系统制造商,与德国博世重组后,威孚DS的高端机械泵PS7100和VE分配泵基本没敌手。垄断优势显著,行业龙头地位稳固。威孚DS的PS7100和VE泵在高端市场居于垄断地位。而依托博世,威孚高科在08年后的电控喷射系统的产品竞争中占有领头羊。估计博世柴油机系统未来在国内的占有率达到60%以上。由于博世是世界柴油机领域的霸主,此次合作实际上使威孚高科纳入了博世全球业务的一部分和成为其在亚洲的另一个重要制造基地,博世借此打开了中国市场,而威孚高科得到了未来几年内发展的关键性技术,有望形成相对垄断的地位。因此我们看好公司长期发展潜力和国际竞争力,预计06年、07年EPS分别为0.39元、0.50元,我们大家都认为06年是公司未来三年业绩低点,基于公司未来的成长性,公司应享有更高溢价。
更引起我们高度关注的是公司管理层在股改中承诺公司将以三年合计净利润不低于8.5亿元作为一个定量的硬性指标;同时,为了表明威孚高科的高成长性,公司更把2008年度实现的净利润不低于3.4亿元(即08年业绩将不低于0.60元/股)作为追送股份的另一项硬性指标。公司的流通股东能充分的享受威孚高科未来三年快速地发展所带来的利益。特别是公司对08年的业绩的硬性指标:不低于0.60元/股的业绩进一步说明公司将在07年后步入快速地发展的远景,届时的投资回报将非常可观。而公司主要股东将不会在10人民币以下的价位出售公司股票;以及未来三年派息率不低于50%。对业绩成长及分红的承诺,表达出管理层对威孚快速地发展的信心。而重卡市场显著回暖,3月份单月销量环比上升1倍,使得为重卡配套的PW2000泵和PS7100泵将受益于重卡行业的好转,销量将同步增长;工程机械在一季度复苏强劲,国内主要柴油机厂商今年一季度销量水平都相比去年4季度大幅度回升,作为供应体系中的重要环节,油泵油嘴行业也将随着终端市场的复苏而不断走强。
G威孚(000581):公司与德国博世合作后长期盈利前景光明,并且公司产品有望进入博世全球配套体系,我们看好公司长期发展潜力和国际竞争力,公司业绩一直稳定迅速增加,且从来就有大资金关照;随着汽车工业结构调整的不断深入,新的汽车产业政策的出台,国际石油价格的持续高启,导致柴油汽车的需求量明显增长,特别是载重汽车的需求量从2004年下半年开始持续升温,给公司带来了机遇。威孚高科是国内最大的柴油机燃油喷射系统生产商,主营喷油泵、喷油器以及三对偶件,产品用于柴油机主机配套,其市场可分为OEM及维修配套两部分。其主要客户包括潍柴、锡祡、玉柴等国内主要柴油机生产企业。行业内市场占有率接近50%。且VE泵、PS7100在国内处于完全垄断的地位。
公司与德国博世公司有较长合作经历,博世集团是世界最大的汽车零部件供应商,产品覆盖汽油系统、柴油系统、底盘系统、能源及车身电子、汽车多媒体等领域。尤其是在柴油技术应用方面,博世集团处于全球领头羊。04年7月威孚高科与博世谈判在无锡欧亚的基础上增资、改制,成立新公司博世汽车柴油系统股份有限公司。另外威孚高科出资1.4亿元与集团公司成立无锡威孚汽车柴油系统有限公司,从事上述2个产品的生产,公司持股票比例为70%。与博世的合作后,公司确立了欧Ⅱ喷射系统中的垄断竞争地位无锡将成为博世在中国惟一的电控燃油系统产品生产基地,计划年产量达到56万台电控VE泵生产线万套高压共轨和电控喷油器,投产后年出售的收益将达到100亿元以上。威孚汽柴则独家享有博世的满足欧Ⅱ标准的机械式柴油喷射技术,公司控股子公司威孚力达催化净化器有限责任公司是以汽车尾气净化为主导产业的高新技术企业,是中国汽车尾气催化净化装置规模最大的供应商。目前已形成300万升催化剂、50万套机动车尾气催化器的年产能力,成为中国汽车尾气催化净化装置规模最大的供应商与中国汽车尾气环保产业高新技术的领跑者。公司还将与美国奥特凯姆公司合资组建无锡威孚奥特凯姆精密机械有限公司,从事研发、生产精密汽车零部件、发动机控制管理系统,项目总投资1500万美元。项目建成后,将实现汽车汽油发动机电控EV6系统部分关键零部件的国产化,降低生产所带来的成本,提高经济效益,成为公司重要的利润增长点。
行业市场的走强给公司带来的显著前景,也给公司股票价格走强提供了坚实的基础。我们大家都认为06年是公司未来业绩起涨点,未来几年公司业绩将呈现快速地增长,这一点也在公司的股改承诺中得到印证。结合国际估值比较并考虑中国证券市场的特殊性和G威孚(000581)的行业垄断地位、未来成长性等具体因素,考虑威孚集团持股锁定承诺因素,并参考可比公司的市盈率水平,我们大家都认为未来G威孚(000581)合理估值范围在7.5---9.0元之间,而目前股价仍徘徊在底部区域就给投资者提供了难得的投资机会。结合该股技术面上在历史底部有明显的主力大举介入迹象,本轮行情该股涨幅远远低于大盘,且调整较为充分,周五的放量阳线已基本确立该股的反转之机已来临,短期该股有望出现报复性的补涨行情,建议密切关注。
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