最近有条大新闻：我国海上最大的渤海油田，本年累计出产油气当量打破4000万吨，创了前史新高。

  从石油供需看，国家大致分两种：一种是“家里有矿”的出口国，像沙特阿拉伯、伊朗、委内瑞拉，油多到能够当福利发。另一种是“主要靠买”的进口国，比方日本、印度，还有咱们国家。我国原油对外依存度超越70%。这也便是为啥，国内成品油每10个工作日调价一次，每次都要参照世界商场三种原油价格。

  已然增产不直接降价，那渤海油田这4000万吨油气，岂不是白增了？当然并非是！假如咱们回到2022年，俄乌抵触迸发那年，你就能理解油气增产的含义了。

  一直以来，欧洲每年向俄罗斯购买很多廉价的石油和天然气。俄乌抵触迸发后，两边相互制裁晋级，要害供气管“北溪”管道还被炸了。成果呢？油气供给少了，欧洲社会立马进入“省电求生”形式：有的大街变暗了、有的泳池水温调低了。更严峻的是，动力断供直接引爆了全社会通胀，从工厂到超市，处处价格全在飞涨。欧洲的这个事儿，到今日也没彻底处理。

  这段前史告知咱们，对大国来说，动力安全便是经济开展的生命线。尤其是这几年，保护主义、单边主义昂首，地舆政治学危险上升，动力商场波动得凶猛，咱更得靠自己增产，把动力饭碗端得更牢、更稳、更好。

  2025年，我国油、气产值都创了前史上最新的记载，原油产值约2.15亿吨。尽管咱们还在进口石油，但咱自己手里的油越多，去世界商场收购时，腰杆就越硬，商洽的空间就越大。

  当然，咱们的祖国保证动力安全，下的是一盘大棋，绝不仅仅静心探油、产油这么简略。现在路上绿牌车渐渐的变多了。咱们还在全力开展光伏、风电、核电……未来，跟着多种动力协同互补、齐头并进，咱们对单一动力的依靠渐渐下降，即使面临世界油价的崎岖，也会出现“世界涨、国内稳”的局势。